宋元中國看泉州，海絲航標看石獅。在泉州的22個世界遺產點中，有萬壽塔、六勝塔、林鑾渡3個世遺點在石獅，它們是海絲航標的代表，與泉州海洋漁文化息息相關。那么，在遙遠的古時候，閩南先民們，特別是以海為家的漁民們，在沒有科技的加持下是如何打魚的？100多年前的漁船又是什么樣子的？在石獅東埔弘洋漁文化館，都能找到這些問題的答案。
1 古早漁具重現 傳統捕撈技藝
走進鴻山鎮東埔三村弘洋漁文化館，映入眼簾的是一面頗具漁耕特色的屏風，穿過屏風是篾帆定置船、定置網機帆船、木帆雙拖船、尖頭船、釣白船、燈光圍網船、鐵殼機動漁輪等船模，一艘艘帆船模型按照年代順序依次排開，而每個船型背后都關聯著相應的傳統捕撈技藝。?
船模的第一位是篾帆定置船，甲板上揚起一面土黃色的船帆，按照漁民們的說法，這種船帆被稱為篾帆，由竹篾編織而成。船內還有五六名栩栩如生的人物模型正在進行捕魚作業，他們頭戴斗笠，身著當時特有的蓑衣，用力拉動粗壯的大繩捕魚。這就是早期篾帆定置船的原型。弘洋漁文化館館長邱國凹告訴筆者，定置船是一種古老的木質風帆船，風帆用竹篾編制而成，其在東埔乃至石獅漁業發展史中占著舉足輕重的地位，但是定置船的船帆使用起來極不方便，無風和大風都不能使用，后來逐漸被布帆船取代，并逐漸被淘汰。
由于早期的捕魚都是依靠自然風力進行，風的方向和力度時時刻刻制約著捕魚作業，而大斗就像定海神針一般，可以很好地幫助漁民作業。何為大斗？邱國凹介紹，在使用定置網捕魚時，需要在海里打樁，大斗便是打樁的專用工具。打樁是定置網作業的關鍵環節，樁的排列開度、角度對生產好壞有很大的影響，打好樁固定好漁網后，海水潮汐流動的力量會將魚群沖到漁網內，由船員將漁網拖上來，再對魚進行分類保存，這就是最早篾帆定置船的捕魚方式。??
同樣采用定置網捕魚作業方式的還有木帆定置船，也稱汛網船。它是一種木質風帆漁船，定置網是比較原始的一種傳統作業，把漁網固定在海里，隨著潮汐和海水流向緩急而生產捕撈，一般在風力8—9級還能正常出海生產，如果無風或者微風，就要靠人力來完成進出港及漁場的生產作業。起網操作都要靠人力，非常吃力，是一項繁重的體力活，主要汛期在每年十月至翌年五月。汛網船主要用來捕獲白蝦、帶魚、烏賊、小雜魚等。?
為了擺脫自然對于捕撈作業的限制，人們開始改進生產用具，從機動拖網漁輪，到如今的鐵殼機動漁輪，這些漁輪不僅安上了動力，且船型也有所改變，作業條件更為靈活，生產效率也提高了。??
2 陳舊漁具 再現漁家生活
在弘洋漁文化館，除了展示閩南沿海漁船100多年的演變歷程，還陳列了舊紡車、釣魚籃、打撈鉤、梭子等漁具，各種漁用工具應有盡有，而這些舊漁具的背后還有一些即將失傳的技藝。為了讓更多人了解古老的漁文化，2023年6月10日，在第18個“文化和自然遺產日”這天，東埔老漁民用靈活有力的雙手，為石獅市民獻上了一場“耕海牧漁”景，讓人們更深入了解石獅老漁民的文化生活和傳統技藝，沉浸式感受非遺韻味。??
在以前的漁文化生活中，編繩工藝是頗為重要的一項手作，工藝也很繁瑣。據邱國凹介紹，以前，每到農歷的六七月，漁民就會到市場上購買稻草，再將春稻草上的外殼去除，將稻草梳理整齊，這一步稱為退草。后將大竹切成細長條，再用春稻草包裹竹篾，用力扎緊，即為纏草緄。接著進行打草桶繩，用“車仔”將春稻草編織成繩，這種繩用于系浮標、浮筒、沉子等物件。最后將打理好的緄用大車紡織三股，將三股緄坯絞合成麻花狀的一條繩，即大緄，用作定置漁網和海底木樁的連接繩，制作過程通常要配套大車頭、大牛車、大車尾、大羊頭等工具輔助。?
捕魚作業離不開漁網。在海峽漁文化博物館內，筆者了解到，早期的漁網是用苧麻織成的。先把苧麻接成線坯，后二股合成，線從網腳到網尾粗細有別。網不是一次就做成的，而是分成許多節，如：網腳、網嘴口、斗、頂五圈、下五圈、雙千目、千目、六百目、尾仔（三百目）等。每個圈節都是從多目逐漸縮小網目才能順序與下圈相接。這些網的圈節織好了，再由制網師接成一個網，網的邊緣用網繩圈好，一個完整的白網才完成，之后還要將白網染成黑網。??
“染料制作比較麻煩，要把荔枝樹的樹頭、樹根砍成碎片，放到壇子里并裝滿水，蓋上石蓋，再放在窯里，還要用稻草把各個壇子間的空隙填實。十個壇子一窯，窯上要蓋上火灰，然后在火灰上扒三四個小洞，露出里面的稻草，再放火慢慢燃燒，得燒整整一夜。壇子里的紅柴和水燒成紅柴汁，而這紅柴汁便是染料。一條白網要染13次，顏色變成暗紅色，還要下炊桶蒸一次，才是一個完整的漁網。”邱國凹表示。?
石獅弘洋漁文化館館內展品，僅反映以前漁家生活的一部分，并非全貌。自古以來，討海便是一項極其艱辛的作業，但祖輩們并沒有退縮，而是在幾百年來的艱苦討海生涯中，不斷積累經驗，不斷戰勝險濤巨浪，不斷改良漁具，并感受著漁舟唱晚順利歸航的感動與喜悅。在這背后是漁民們胸襟似海，敢于直面困難、拼搏到底的可貴精神！
?（陳嫣蘭）
